UVeye
Israel
Warnhinweise aus der Recherche. Der einzige benannte Versicherer ist Acadia Insurance in den USA, und der Beitrag lässt offen, ob es sich um einen Pilot oder um Produktivbetrieb handelt. Es gibt keinen Standort, keinen Kunden und keine Sprachunterstützung im deutschsprachigen Raum. Mit W.R. Berkley ist ein Versicherungskonzern Investor, was Nähe erzeugt, aber keinen Kundenbeleg darstellt. Trotz der bisherigen Einordnung als Versicherungsspezialist gibt es keine Versicherungsproduktseite, keinen Versicherungsanwendungsfall und keine Versicherungsfallstudie.
Anmerkung aus der Prüfung. Die bisherige Einstufung als Versicherungsspezialist hält der Prüfung nicht stand, deshalb steht hier Horizontal: Dasselbe Scansystem läuft im Autohandel, in Flotten, bei Herstellern und in der Logistik. Ob die Zusammenarbeit mit Acadia Insurance über einen Pilot hinausgeht, ist nicht geklärt. Eine belastbare aktuelle Umsatz- oder Bewertungsangabe wurde nicht gefunden.
Profil
- Hauptsitz
- Israel
- Land
- IL
- Gründung
- 2016
- Finanzierung
- Nach eigener Angabe insgesamt 380,5 Millionen US-Dollar. Als Investoren nennt UVeye den Versicherungskonzern W.R. Berkley, Volvo Cars, Toyota Tsusho, Hyundai Motors, General Motors, CarMax, F.I.T. Ventures, Hanaco VC und Woven Capital.
- Grösse
- Über 275 Mitarbeitende weltweit nach Angabe der eigenen Seite uveye.com/about, abgerufen im August 2026.
- Sparten
- Kfz
Was der Anbieter löst
- Fachbereich
- Claims
- Teilprozesse
- Use Cases
- Der Schwerpunkt liegt im Autohandel, in Flotten, bei Herstellern und in der Fahrzeuglogistik, wo Zustand und Schäden objektiv erfasst werden. Für Versicherer beschreibt UVeye die automatisierte Zustandserfassung nach einem Unfall, also eine bildgestützte Schadenfeststellung als Grundlage der Regulierung. Ein Beitrag des CEO thematisiert zudem die Abwehr von Betrug in der Kfz-Versicherung durch manipulierte oder generierte Schadenbilder. Ein Versicherungsprodukt mit eigener Produktseite gibt es nicht.
- Technologie
- UVeye baut stationäre Durchfahrtsysteme, die ein Fahrzeug in Sekunden mit hochauflösenden Kameras von Unterboden, Aussenhaut, Reifen und Innenraum erfassen. Auf den Bildern laufen eigene Computer-Vision-Modelle, die Schäden, Verschleiss und Sicherheitsrisiken erkennen und dokumentieren. Das Unternehmen vermarktet das als MRI for Cars. Der Ergebnisbericht wird über Schnittstellen in die Systeme des Autohandels weitergereicht.
- Integrationen
- Belegt sind Anbindungen an Systeme des Autohandels, namentlich Tekion, Reynolds und Reynolds, DealerVault, vAuto, Carfax, Dealer Tire, Kimoby, MyKaarma, TSD, UpdatePromise, OnTrac, Connexion, Numa, Better Car People, Whip Mobility, Skai Vision, Cartuul, Tire Rack Wholesale sowie AMI für Mopar, Ford und General Motors. Eine Anbindung an ein Versicherungskernsystem ist nicht belegt.
Kunden und Referenzen in DACH
Ein namentlich bekannter Kunde stärkt zwei der drei Notenkriterien. Die DACH-Region zählt in der Kernnote dadurch doppelt.
- DACH-Bezug
- Kein Bezug zu DACH gefunden
- Kundenbeleg
- Kein Kunde belegt
- DACH-Referenzen
- Gesucht wurde in der Standort-Sitemap, in der Fallstudien-Sitemap und auf der Unternehmensseite. Die Standortliste umfasst über 250 Einträge, die bis auf Doncaster in Grossbritannien sämtlich in den USA liegen. Als Büros nennt UVeye Teaneck (New Jersey), Norcross (Georgia), Tel Aviv-Yafo und London. Alle 24 Fallstudien betreffen US-Autohäuser, Jaguar Land Rover und Amazon. Ein Kunde, ein Standort oder eine deutschsprachige Seite im DACH-Raum wurde nicht gefunden.
- Begründung Kundenbeleg
- Der einzige Versicherungsbezug ist Acadia Insurance in den USA, beschrieben als Zusammenarbeit beziehungsweise Partnerschaft, ein Versicherer aus DACH taucht nirgends auf.
Bewertung
- Nachweis der KI im Produkt
- UVeye beschreibt auf https://www.uveye.com/about-uveye/ den Einsatz von Computer Vision und Deep-Learning-Algorithmen seit der Gründung 2016 als Grundlage der Systeme Helios, Atlas, Artemis und Apollo, die Startseite https://uveye.com/ spricht von patentierter KI, die durch Millionen von Fahrzeugscans verfeinert wurde. Bilderkennung ist damit belegter Kern des Produkts, ein einzelnes Modell wird aber nicht namentlich genannt.
- Quellenlage
- 10 Quellen hinterlegt, 7 davon tragen die Bewertung. Einzelrecherche.
Marktstatus
- Status
- eigenständig
- Beleg
- Die im Paket vermerkte Warnung ist ausgeräumt, denn die Firma existiert unter diesem Namen nachweisbar. Sie betreibt uveye.com mit Unternehmens-, Standort- und Fallstudienseiten, nennt Gründungsjahr 2016, die Gründerbrüder Amir und Ohad Hever sowie eine Gesamtfinanzierung von 380,5 Millionen US-Dollar. Ein Hinweis auf eine Übernahme, Umbenennung oder Einstellung wurde nicht gefunden, die Investoren sind Finanz- und Industrieminderheiten ohne erkennbare Kontrolle.
Herkunft und Zweitbewertung
Diese Felder stammen aus der Global-Liste und wurden bewusst nicht mit der Kernnote verrechnet, weil beide auf unterschiedlichen Methoden beruhen.
- Herkunft
- Global-Liste
- Capability Layer
- Motor Claims, Estimating & Computer Vision
- Phase
- Assessment, estimating
- Scope
- Insurance specialist
- Score Global-Liste
- 67 von 100
- Tier Global-Liste
- Tier 2
- Mapping-Kommentar
- Direkte Entsprechung, Sparte Kfz
- Empfehlung Triage
- vielleicht
- Begründung Empfehlung
- Starke Hardware für Fahrzeugscans, der Schwerpunkt liegt aber sichtbar bei Autohandel und Flotten, ein Versicherungskunde wird nicht genannt.
Quellen (8)
- 1https://www.uveye.com
- 2https://uveye.com/about/
- 3https://uveye.com/acadia-blog/
- 4https://uveye.com/how-insurers-are-responding-to-the-rise-of-genai-fueled-auto-insurance-fraud/
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